山藍環(huán)境：船舶柴油機尾氣脫硝技術解析
2025-07-12
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發(fā)布時間：2025-07-12 閱讀次數：68
工業(yè)廢氣處理常用的脫硫的方法有干法脫硫、半干法脫硫、濕法脫硫等，而船舶排放的廢氣通常采用干法脫硫法來處理。船舶干法脫硫是一項革新的船舶脫硫技術，該技術有效地解決了濕法脫硫改裝工程量大、成本高昂、廢水處理困難等問題。
為了滿足國際海事組織制定的控制船舶空氣污染和溫室氣體排放的相關規(guī)范，船舶在使用重油燃料時，因為硫含量較高，會產生大量的二氧化硫排放。通過在船舶尾部安裝脫硫裝置，可以有效地降低二氧化硫的排放，達到減少污染的目的。
干法脫硫是利用脫硫劑在一定的溫度下迅速分解成多孔的碳酸鈉來吸收煙氣中的二氧化硫，以達到脫硫的目的。脫硫后的粉末狀顆粒隨著氣流進入布袋除塵器，在布袋的表面，碳酸鈉和二氧化硫進一步產生反應，在提高脫硫效率的同時，脫除煙氣中的粉塵。
干法脫硫所使用的脫硫劑，是用硫化劑與碳基材料混合制成的，它能選擇性吸收二氧化硫。經過化學反應后，硫化物富集在脫硫劑表面，并從氣流中分離，容易收集和處理。
針對船舶尾氣治理，山藍環(huán)境干法脫硫技術能夠高效脫除99%的硫氧化物，脫硫系統(tǒng)布置靈活、溫降低、排煙溫度高，無脫白困擾，運行過程中不會對海洋環(huán)境造成二次污染。
